EVALUE的充電部落格(華城電能科技)

【鴻華電動車充電布局 攜手台達電、飛宏、北基】

〔記者方韋傑／台北報導〕鴻海（2317）旗下鴻華先進總經理李秉彥今天表示，Model T電動巴士為CCS1規格，可在相容充電站充電，已與電源暨能源管理廠商台達電（2308）、三地集團（1438）旗下北基國際（8927）、電源供應器大廠飛宏（2457）進行合作。

李秉彥指出，Model T在開發過程中，已確保CCS1充電相容性沒有問題，包含充電接口、規格與通訊協定等，未來將提供台達電、飛宏的方案給巴士業者，業者可自行選擇供應商展開設點，公車總站、休息站能有地方可以充電，而北基也擬計畫在加油站空間設置電動車充電區。

李秉彥說，鴻華先進使用的儲能系統（ESS）基本上希望與充電地點有直接搭配，如此一來電力傳輸將不單僅由儲能系統提供給電動車，有需要的時候還能將電力回歸電網，具有維持電網穩定的潛在功能。

鴻華先進總經理李秉彥。（記者方韋傑攝）

關於產線部分，鴻華先進擬在高雄橋頭科學園區增設產線，由於高市府第1期工程在橋科南邊，第2期在北邊，鴻華先進將以自身計畫與政府用水、用電等配套，選擇較為合適的用地，確定動工後大概2年時間可投入使用，而裕隆中華產線也可以用來生產電動車。

李秉彥提到，從各家電動車製造商的整套流程可以看出其中差異，「鴻華是台灣擁有完整開發能力的公司」，裕隆集團過去幾十年來的經驗與機件設計等技術細節，並非其他公司2、3年能夠趕上。

#充電樁

#DC

#AC

#Tesla

#電動車

#快充

#慢充